經(jīng)常乘坐公交車(chē)的乘客一定注意到了，近日，咱們大徐州部分公交車(chē)安裝了駕駛室防護(hù)門(mén)，一道漂亮、結(jié)實(shí)的玻璃門(mén)將駕駛室隔了起來(lái)，乘客再也無(wú)法干擾司機(jī)駕駛。目前，已經(jīng)有近500臺(tái)公交車(chē)安裝了防護(hù)門(mén)，明年將裝完全部車(chē)輛。
防護(hù)門(mén)是一個(gè)金屬+玻璃的結(jié)構(gòu)，將駕駛室包圍成了一個(gè)近乎封閉的空間，門(mén)上貼著醒目的兩行提示語(yǔ)：“影響公交車(chē)駕駛員安全駕駛，涉嫌違法犯罪”。
玻璃門(mén)上半部的中間位置，還設(shè)置了五個(gè)圓孔，這些圓孔是為了方便乘客在有需要的情況下與司機(jī)交流。門(mén)上有警示標(biāo)志，在里面鎖死的情況下，如果有人從外面開(kāi)門(mén)會(huì)發(fā)出聲光警報(bào)。
駕駛6路車(chē)的王師傅說(shuō)，自從安裝了防護(hù)門(mén)以后，安全感十足。不用擔(dān)心車(chē)上人多時(shí)乘客會(huì)擠到駕駛區(qū)域，更不用擔(dān)心與乘客發(fā)生沖突，可以專(zhuān)心駕駛。在安裝防護(hù)門(mén)以前，每天乘車(chē)高峰期，雖然駕駛室有欄桿隔離，但還是會(huì)有乘客往駕駛室的臺(tái)階上站。這樣不僅容易影響司機(jī)的掛擋操作，還會(huì)讓司機(jī)無(wú)法正常觀察后方車(chē)輛的情況。
然而也有司機(jī)感覺(jué)到防護(hù)門(mén)的玻璃在夜晚會(huì)反光，經(jīng)過(guò)沒(méi)有路燈的郊區(qū)時(shí)，老是感覺(jué)到右邊有影像，還需要一段時(shí)間適應(yīng)。
徐州公交一共有2200余臺(tái)車(chē)輛，目前已經(jīng)安裝了近500臺(tái)，年底能夠按照要求完成60%車(chē)輛的安裝，明年完成所有公交車(chē)輛的安裝。因?yàn)?路、10路通往徐州火車(chē)站和徐州東站，且人流量很大，32路、70路和612路經(jīng)過(guò)和平大橋，按照要求，過(guò)江、過(guò)橋和有客運(yùn)站的公交需要優(yōu)先安裝。所以1路、10路、32路、70路和612路公交線路的車(chē)輛已安裝完畢，按照車(chē)輛不同，所安裝的“司機(jī)包圍”有的是全封閉的，有的是半封閉的，主體都是透明玻璃，不影響駕駛員視線。
在咱們公交車(chē)上，除了防護(hù)門(mén)之外，保障乘客和司機(jī)安全的還有滅火器、安全錘等，部分車(chē)型的LED顯示屏還有呼救功能，駕駛員遇到緊急情況可以向外界求助。公交公司定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，對(duì)于交通事故、行竊、搶劫、乘客突發(fā)疾病、爆炸、火災(zāi)等意外都有一套成熟的處理方案。