為深入了解各公司線路運(yùn)營(yíng)情況,及時(shí)掌握客流動(dòng)態(tài),查找增收降耗科學(xué)依據(jù),合理削減無(wú)效里程,使成本控制取得良好的效果,從8月19日起,公司總經(jīng)理助理袁林帶領(lǐng)營(yíng)運(yùn)部逐一對(duì)線路進(jìn)行走訪,將聽取基層意見,科學(xué)調(diào)配車輛作為長(zhǎng)期任務(wù)來(lái)抓,旨在打破傳統(tǒng)線路配車模式,對(duì)走向重合較多的線路配車數(shù)進(jìn)行合理調(diào)配,帶動(dòng)基層管理人員勤總結(jié)、多嘗試,使線路隨客流量變化科學(xué)增減車輛和制定班次計(jì)劃,時(shí)刻保持最佳的運(yùn)營(yíng)效果。
馬力(營(yíng)運(yùn)部)
讀完這篇文章后,您心情如何?