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2018/2/26 13:32:09
市民
銅山新區(qū)11附和19路重合線路較多,還有就是11附和11路重合線路較多,導(dǎo)致客流量散亂,建議11附和19路兩條線路合并,這樣能增大客流量
管理員回復(fù):
調(diào)整線路要上級相關(guān)部門的共同審批,新區(qū)公司會將市民的建議反映上去,合理調(diào)整滿足市民出行的需求。
2018/2/25 15:25:57
朋
老火車站附近公交車最近有針對提行李箱的乘客收取行李費的現(xiàn)象,想咨詢一下這是公交公司出臺的新政策嗎?如果是為什么會有這種政策?
管理員回復(fù):
乘客乘車允許攜帶小型、少量行李物品,由乘客自行照管,其重量不得超過10公斤,體積不得超過0.1立方米(長、款、高46厘米),超過上述限額,應(yīng)主動購票。
2018/2/25 11:49:05
201路
201路什么時間可以按原的計劃改線從蘇堤北路行駛。
管理員回復(fù):
如有改線變動,公司會提前公示。
2018/2/23 20:08:45
i
下河頭微循環(huán)可以解決下河頭出行,也能緩解92路客流,方便29路停運后黃山片區(qū)無法到達徐州站的不便,每天上午2班,中午1班,晚上1-2班即可,方便群眾上下班,而且29路停運后徐州站附廣場正好可以停靠,車型就可以使用無空調(diào)的恒通客車或福田純電動便于在村內(nèi)行駛。
管理員回復(fù):
已向相關(guān)部門反映
2018/2/23 20:04:23
i
建議開通奧體中心--徐州站微循環(huán)公交具體線路為奧體中心-翠屏山派出所-上河頭村--解放路小學(xué)下河頭校區(qū)-慶豐路-綠地世紀(jì)城-綠地世紀(jì)城西-民祥園農(nóng)貿(mào)市場-黃山新村東-黃山小學(xué)-黃山市場-銅山路口-培訓(xùn)中心-響山路東-響山-王杰小學(xué)-天橋東-徐州站(藍天)-徐州站(附廣場)
管理員回復(fù):
感謝乘客提供寶貴意見,微循環(huán)公交線路多以路程短、站點少、速度快、客流相對集中明確為特點,乘客所提出路線設(shè)想跨度長,沿途與其他公交線路重復(fù)率較高,建議乘客選擇轉(zhuǎn)乘方式前往目的地。
2018/2/23 15:27:08
徐州
潤金城西門可以加一個站點嗎,那邊一個公交車都沒有,太不方便了,給金色雅苑,潤金城的小區(qū)市民帶來了極大出行困難
管理員回復(fù):
感謝乘客建議,已將建議轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門進行論證,我們將會盡最大努力為乘客提供更多出行便利
2018/2/23 10:26:48
70路
建議70路,生物學(xué)校,延長至雨潤新城,西區(qū)正在發(fā)展,以后樓盤會越來越多,沒有去東區(qū)的車
管理員回復(fù):
經(jīng)核實:線路的延長需要交通局等多方部門進行審批,乘客的建議已與相關(guān)部門進行反映。
2018/2/23 10:14:51
wsywgj
西苑-春雨花園 公園100兩個小區(qū),門口的大路,是雙向六車道,為什么不能通一班公交.北面的黃河南路如此密集的公交線,路線相當(dāng)擁擠,怎么不能調(diào)劑一班車在春雨花園門口呢,居民也多.比如13附線,82路或是37路,38南行線,隨便一班調(diào)劑過來,都不影響原線路的功能,謝謝.
管理員回復(fù):
我公司將安排人員進行實地考察,如果可行,將考察結(jié)果上報上級部門,等待上級部門審批,審批通過后調(diào)整線路走向。盡可能為市民提供便利的乘車條件。
2018/2/23 7:48:53
徐州
徐州公交今年發(fā)布2018更改12條線路,已整改6條線路,剩余6條線路,今年還能不能把3附,50路,96路,47路,201路,112路進行更改線路呢
管理員回復(fù):
暫未接到相關(guān)改線通知,如有變動公司會提前公示。
2018/2/22 22:35:37
蛋蛋奶奶
29路是農(nóng)線還是公交線路。怎么高鐵商務(wù)二期美地時代城綠地東城未正式設(shè)站點。
管理員回復(fù):
29路已經(jīng)取消不營運。
2018/2/22 21:51:06
紅紅
91最好能在在麗水路和漢風(fēng)路交叉口轉(zhuǎn)彎,并在路口附近設(shè)個站點,解決1期西院、中院出行難問題,將二期北門招呼站設(shè)為固定站點,這樣國信龍湖世家和雍景新城二期都能兼顧。
管理員回復(fù):
公司將根據(jù)市民提出的情況進行現(xiàn)場調(diào)研,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否進行線路調(diào)整。
2018/2/22 17:54:49
綠地
關(guān)于徐州公交2018調(diào)整12條線路,至今只更改了5條線路,建議96路延伸至綠地世紀(jì)城并增加站點石橋,希望50路延伸至郭莊路停車場增加潤金城西門車站,自從97路取消這個站點以后就沒有線路走這里了,太不方便了,謝謝
管理員回復(fù):
感謝乘客建議,已將建議轉(zhuǎn)交業(yè)務(wù)部門進行論證,我們將會盡最大努力為乘客提供更多出行便利
2018/2/22 17:48:38
雍景住戶
建議99路始發(fā)站設(shè)在國信上城學(xué)府,因為它是新城區(qū)最南的一個小區(qū),而且經(jīng)十路小學(xué),擷秀中學(xué),雍景新城都可以照顧到,這南區(qū)公交太少了。
管理員回復(fù):
公司將根據(jù)市民提出的情況進行現(xiàn)場調(diào)研,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否進行線路調(diào)整。
2018/2/22 17:42:08
綠蔓
強烈建議90路,91路過漢風(fēng)路,這樣擷秀中學(xué),國信上城,雍景新城都能照顧到,這里坐車太難了,通車線路太少了。半小時未必有車
管理員回復(fù):
公司將根據(jù)市民提出的情況進行現(xiàn)場調(diào)研,根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定是否進行線路調(diào)整。
2018/2/22 17:33:39
春雨居民
謝謝.西苑春雨花園 能通公交嗎?那個13附線 從春雨花園門口過,不會有任何影響.但是卻能讓這一片的居民享受到公交.目前,春雨花園和公園100兩個小區(qū)的居民,到最近的公交得路20多分鐘呀.道路情況完全符合要求呀,而黃河南路卻有好幾條公交,怎么就不能分流過來一班車嗎
管理員回復(fù):
我公司將安排人員進行實地考察,如果可行,將考察結(jié)果上報上級部門,等待上級部門審批,審批通過后調(diào)整線路走向。盡可能為市民提供便利的乘車條件。
2018/2/22 16:26:54
yuan1997
您好,上回提議漏了幾個線路,74路,602路,610路車輛也老舊,需要換車。
管理員回復(fù):
按照新能源車輛發(fā)展規(guī)劃,正在考慮逐步進行更新。
2018/2/22 12:11:37
公交愛好者
1、建議90路走楚韻路、金沙路(國信云璽南)、瀚文路(國信疊院東)、漢風(fēng)路(雍景新城一期),與原里程相同,可兼顧多個小區(qū)。 2、建議99路始發(fā)站移到國信上城學(xué)府(新城區(qū)最南小區(qū)),可兼顧國信上城學(xué)府、疊院、云璽、雍景新城、龍湖世家等,新城區(qū)始發(fā)站車輛都會等半小時
管理員回復(fù):
感謝乘客提供寶貴意見,我們近期將會到現(xiàn)場進行調(diào)研,尋找方便乘客出行的解決辦法,盡可能為市民提供更多的便捷服務(wù)。
2018/2/22 11:55:38
居民
客服你好,關(guān)于91路,雍景新城居住區(qū)分為一期和二期。雍景新城一期 離你所謂的(雍景新城北門招呼站)直線距離1.1KM,都夠你們增加一個新站了。雍景北門只是2期的門,跟雍景新城一期沒任何關(guān)系?;蛘吣憧梢岳斫鉃閮蓚€不同的小區(qū)。有沒有改線計劃是看居民有沒有出行需求,請上報
管理員回復(fù):
已向相關(guān)部門反映。
2018/2/22 11:23:26
用戶
91路公交站設(shè)計不合理,雍景新城1期分為西院和中院,這兩個院坐91太不方便。建議改下線路,91從漢風(fēng)路與麗水路交叉處通過并添加站臺。方便此小區(qū)居民出行
管理員回復(fù):
目前91路暫無改線計劃。91路在雍景新城北門設(shè)有招呼站,市民可在此站乘坐91路。
2018/2/22 10:49:14
LY
我建議能不能在每個站臺的地上或者弄個站立的牌子表示一下 定下來哪一路的公交車到站了就停在這個位置上 這樣人們等公交車的時候就可以直接站在那里 車來了直接上車 就不用從另外一個地方在走過來 一麻煩 二走過來 可能前面車有下車上車 擁堵 三 這樣大家都方便也增加效
管理員回復(fù):
感謝乘客提供寶貴意見,徐州公交將會廣泛聽取乘客意見,努力為市民提供優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)!
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